Le SIAMU (Service d’incendie et d’aide médicale d’urgence), les pompiers de la région bruxelloise, nous a ouvert les portes de la caserne de l’avenue de l’Héliport.

Nous y avons rencontré le Commandant Ing. Michel Everaert, officier et chef du service des Plans d’intervention, une entité du Département « Expertise ».

Le service des Plans d’intervention se charge principalement de trois missions :

• l’établissement des itinéraires pour les chauffeurs ;
• l’établissement des plans d’intervention pour les bâtiments importants ou les sites dangereux ;
• le suivi et la gestion interne des problèmes quotidiens de mobilité.

Le territoire d’intervention des pompiers de la région couvre trente communes au total : les dix-neuf communes bruxelloises et onze communes situées en Région flamande (Alsemberg, Beersel, Drogenbos, Kraainem, Linkebeek, Ruisbroek, Rhode-Saint-Genèse, Leeuw-Saint-Pierre, Vlezenbeek, Wemmel et Wezembeek-Oppem).

Au commencement…

Lorsqu’on ne parlait pas encore d’UrbIS, au siècle passé, les itinéraires étaient tracés sur des copies papier A4 noir et blanc à l'aide des cartes Girault Gilbert.

Mais, il va s’en dire qu’une cartographie correcte et précise est indispensable pour le travail des pompiers.

Dans la pratique :

• pour chaque rue du territoire (± 5.500 rues uniquement pour la région bruxelloise), un itinéraire bilingue est établi, avec carte routière ;
• l’occupation de la voie publique est traitée quotidiennement dans des listes bilingues en Word qui sont mises à jour en permanence ;
• et, au besoin, une carte numérique supplémentaire est créée sous forme de PDF, à consulter sur l’intranet via un hyperlien intégré.

Deux éléments sont indispensables pour élaborer une cartographie SIG moderne :

• un logiciel SIG, de préférence combiné avec une base de données spatiale lorsque le volume de données est important ;
• des données, des fichiers de géoréférencement vectoriels et/ou raster, généralement fournis par les différents partenaires, chacun selon son domaine d'activité.

En ce qui concerne le logiciel SIG, le SIAMU dispose de deux systèmes :

• AutoCAD Map, c'est-à-dire l’AutoCAD classique, complété par la fonctionnalité SIG moderne. Ce logiciel assez lourd est utilisé par les dessinateurs AutoCAD pour établir les plans d’intervention ;
• EDLou l’Edit Decisions List. Il s'agit d'un visualiseur relativement simple, très prisé dans le milieu des pompiers et de la police, surtout utilisé par les chauffeurs pour suivre les problèmes de mobilité journaliers.

Ces nouvelles applications SIG permettent au SIAMU de gérer de nouvelles thématiques, telles que l’occupation de la voie publique, les rues à sens unique, les bornes d’incendie, les marchés hebdomadaires et annuels, les braderies, les événements publics, etc.

Pour ainsi dire vital

Il est évident que tout ce processus représente pour les pompiers une activité permanente et nécessitant un important investissement de travail :

• une lutte quotidienne contre la montre pour obtenir des informations fiables auprès de divers partenaires potentiels, chacun ayant ses propres problèmes de mobilité ;
• mettre les informations à disposition de chacun au sein de sa propre organisation pour une utilisation aussi conviviale que possible.

« C’est un travail à plein temps, mais vital pour les services d’urgence comme celui des pompiers. Le CIRB est l’un de nos partenaires privilégiés, et sa contribution à ce titre est plus qu’appréciable ».